本文目录一览：
- 1、四川8633死了几个人
- 2、中国机长的故事原型
- 3、川航8633事故原因
- 4、中国机长真实事件
- 5、8633副机长为何不飞了?
四川8633死了几个人
1、中国机长死了0个人。《中国机长》大结局是飞机最后安全降落，并没有任何的人员死亡，但徐奕辰受了非常严重的伤并送往医院治疗，下飞机后，乘客们都为刘长健机长点赞，十分感谢他。
2、在危难关头的时刻，刘传健机长面对万米高空下的飞机故障，实现了34分钟紧急迫降。最终安全降落在成都双流机场，挽救了飞机上所有人的生命。后来，2019年上映的《中国机长》，是根据川航3U8633发生的真实事件改编。
3、四川8633事件死了几个人3U8633安全降落，119名乘客安然无恙。9名机组人员，副驾驶和一名乘务员受轻伤。四川8633副机长去世“刘机长对于我来说，是除了父母之外最重要的人，也是给了我第二次生命的人。
4、川航3U8633航班出事飞机当时共有128人，包括119名乘客和9名机组人员。川航3U8633航班出事飞机当时共有128人，包括119名乘客和9名机组人员。
中国机长的故事原型
《中国机长》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶设备也失控。面对险境，机长刘传健冷静应对，空乘人员全力配合他。最终，飞机平安降落。
《中国机长》是根据川航真实事件改编。2018年5月14日6时27分，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞，载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。
《中国机长》原型人物有机长刘长健原型是刘传健，梁栋原型是梁鹏，还有徐奕辰原型是徐瑞辰等等。《中国机长》的故事原型是川航3U8633航班紧急迫降事件。
川航8633事故原因
事件经过 当时，这架飞机上共有119名乘客和9名机组人员。飞行途中，飞机突然出现了机械故障，导致飞机失去了控制，开始不断地下坠。机组人员立刻采取了应急措施，试图稳住飞机，但是仍然无法控制飞机的下坠。
33风挡破裂原因是电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂并脱落。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。
33风挡破裂原因是电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂并脱落。2018年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。
调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。
中国机长真实事件
1、《中国机长》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶设备也失控。面对险境，机长刘传健冷静应对，空乘人员全力配合他。最终，飞机平安降落。
2、《中国机长》是以川航事件为原型改编的，主演人员饰演的角色都是以“英雄机组”成员为原型的。比如，张涵予饰演的机长真实原型是刘传健，杜江饰演的第二机长真实原型是梁鹏，欧豪饰演的副驾驶原型是徐瑞辰等。
3、《中国机长》是根据川航真实事件改编。2018年5月14日6时27分，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞，载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。
4、《中国机长》是2018年5月14日根据川航真实事件改编。《中国机长》剧情简介：四川航空3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。
8633副机长为何不飞了?
1、只要他体检合格，可以继续飞行，他就会一直飞下去。机长刘传健目前仍在执飞。
2、这是网络谣言，8633副机长没有不飞。在2018年5月14日，川航3U8633在重庆分至拉萨的过程中，驾驶舱右座前面的挡风玻璃破裂并脱落，随后8633机长、8633副机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰等人沉着应对。
3、中国机长副驾驶没有飞出去的，只是进行了当时的模拟环境，毕竟是拍摄电影，肯定是不能出现生命危险的。