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私家车停在公交车站台是违法吗
1、私家车停到公交车站，扣3分罚款200元。占用公交车站停车属于违章行为，一定要按照规定停车。根据规定对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。
2、法律分析：这是违法行为。机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。
3、城市公交车站或停车位禁止社会车辆停放。违章后需要对机动车违反禁令行为进行处罚的，每200元扣3分罚款。
公交站台即停即走算违章吗
1、公交站台即停即走算违章。公交站台前30米以内不得停车，属于违章行为。对违反道路交通安全法机动车停放规定的，如果驾驶人在场，交警可以指出违法行为，并予以口头警告，令驾驶人立即驶离。
2、法律分析：根据我国相关法律规定，公交站台前30米以内不得停车，属于违章行为。对违反道路交通安全法机动车停放规定的，如果驾驶人在场，交警可以指出违法行为，并予以口头警告，令驾驶人立即驶离。
3、非现场违章停车处罚驾驶人不在场，除了进行贴罚单之外，停放的车辆妨碍其他车辆、行人通行了，交警部门有权将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。只有违章停车才会被罚款。
4、城市公交车车站或车位是禁止社会车辆停放的，如果违停后要按机动车违反禁令的违章来处罚，扣3分罚款200 元 。
公交车站设计理念是什么
公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
北欧的设计之所以能够独树一帜，大多得益于其“设计以人为本”的理念、对于环境的尊重和对细节的深入考量，这使得北欧的设计总是能在无声处让人眼前一亮。这一点，在工业设计上尤其明显。
起提示的作用。候车亭是人们短暂时间停留的地方，因此简单大方，舒适便利，就可以很好地发挥了它的作用。所以设计中除了靠椅和两个座椅就没有其他了。垃圾箱和照明灯是何在一体的，更加实用，省空间和材料，整体美观实用性强。
站点规模要根据规划配置的线路和线路配置的车辆数确定。在规划的公交线路上的除首末站外的主要客流集散点，应设置中途站点。
设计应当考虑安全性：公交车站台应该有足够的照明，以便乘客能够在夜间安全地等待公交车。设计应当考虑便利性：公交车站台应该有足够的座位，以便乘客能够舒适地等待公交车。
车站大厅及广场，是乘客、游客和商人聚集的地方；售票大厅，为乘客出售列车客票；站台，直接供乘客乘降车使用；旅客不能到达的地方，如车站办公室、仓库、维修设施及铁路股道等。
公交车站和公交站台的区别
公交站和公交场站有显著的区别。公交站是公交车线路上的站点，为旅客提供乘坐和换乘公交车的功能，通常也可称为始发站和终点站。这些站点在公交车线路上具有明确的定位，标注着具体的站名。
公交车内站就表示公交车可以进站停靠，站台里面有专门规划好的公交站台，乘客上下都可以在站台里面。公交车外面的车站指的是公交车无法到达的站台。
衍生功能广告宣传。形象功能 不同城市不同风格的公交站亭体现了当地的城市形象，是对外宣传的无声窗口。公交站台是我们生活中随处可见的公共设施。不同的地方对于公交站台的设计也有不同的要求。
公交站台：城市乘客上下班等候班车的站台.一般呈不锈钢结构，附带广告位。可根据城市风格，而设计各款式的公交站台。
宁波公交的AB站台主要通过以下几种方式进行区分： 地理位置：A站台和B站台可能位于相同地点的不同方向，因此可以根据所在位置进行区分。
常规公交站台的优缺点如下：常规公交站台的优点：公交站台的布局和分布可以更好地满足市民出行需求，为乘客提供方便快捷的公共交通服务，促进城市发展。
公交车站台设计需要用到有哪些规范?
1、各个城市不一样的。根据乐清市标准规定，每个站台停靠线路数不宜超过6条，线路超过6条时，可分站台布设，站台间距不宜小于25米，站台总数不宜超过3个。
2、而对站台的规模来讲，一个站台的停靠位不得超过2个，而且每个停靠位20米。站台长度也不要小于停靠位之和，宽度不应该小于2米，人均面积不应小于0.5平方米，高度要高出路面0.2米。
3、车站宜设置为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。4 站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。