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通车越来越近了,东莞地铁1号线最新进展披露
1、今天（8月25日）上午，东莞轨道交通一号线首跨节段箱梁架设完成，标志着全线高架段正式进入上部结构施工。据悉，市轨道交通一号线首跨节段梁为30m双线简支梁，由12个节段组成，总重约460吨。
2、东莞地铁1号线首个盾构区间实现洞通 1月31日，东莞市轨道交通1号线滨江体育馆站～莞太路站右线盾构区间顺利洞通。
3、最新消息2022年4月18日更新：4月18日，东莞轨道交通1号线黄江北站段盾构机顺利始发，这标志着黄江段主体结构施工进入了新阶段，轨道建设速度将开启加速度。1号线一期全长55公里，共设置25个站点。
4、东莞地铁1号线没有烂尾。截至2022年末，全线25座车站中，18座车站主体封顶，4座车站进行主体结构施工，3座车站进行土方开挖及围护结构施工；全线24个区间中，11个区间贯通，10个区间进行盾构掘进，2个区间进行桥梁施工。
5、根据规划，东莞市轨道交通1号线的黄江北站是东莞轨道1号线与深圳地铁6号线的接驳站。今年3月，黄江北站围护结构施工已全部完成，并开展主体结构施工。东莞地铁1号线预计2024年8月份建成通车。
东莞地铁1号线最新进展!滨江体育馆站率先完成这项验收
1、东莞轨道交通1号线全线共设车站21座，其中高架车站8座，地下车站13座。滨江体育馆站全长490米，是全线车站最长的车站。
2、近日从中铁五局了解到， 东莞地铁1号线“滨江体育馆站” 已顺利完成深基坑开挖前条件验收，该站成为全线 第一个 完成该项验收的车站，为下一步盾构施工以及车站主体施工做好准备。
3、东莞地铁1号线首个盾构区间实现洞通 1月31日，东莞市轨道交通1号线滨江体育馆站～莞太路站右线盾构区间顺利洞通。
东莞地铁1号线的线路简介
这两条地铁线路覆盖了东莞市主要的商业区、居住区和工业区，方便市民上下班、出行购物，缓解交通压力。 1号线 东莞轨道交通1号线全长48公里，共设站15个。起点为东坑站，终点为莞城站。
东莞城轨线路银瓶站（谢岗）：位于花园大道东莞人民医院谢岗分院对面、谢岗镇东部。东莞轨道交通1号线一共24地铁站，分别为望洪、道_、道_东、人民医院、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、中心广场、鸿福路。
东莞1号线呈西北-东南走向，途径麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇10个镇街。
东莞地铁1号线简介东莞地铁1号线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站，呈西北至东南走向，是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长66公里，地下线占16公里，其余均为地上线。
东莞市城市轨道交通1号线一期工程起点望洪站位于洪梅镇、望牛墩镇交界处西部干道与望洪路路口东侧，黄江中心站为终点站。
东莞轨道交通1号线，（Dongguan Rail Transit Line 1），是东莞轨道交通2号线后开建的一条地铁线路。该线路于2019年全线开工，预计在2024年通车，该线路共设40座车站，届时将联通广州地铁和深圳地铁线网。
东莞地铁1号线最新消息东莞地铁1号线线路图
1、东莞城轨线路银瓶站（谢岗）：位于花园大道东莞人民医院谢岗分院对面、谢岗镇东部。东莞轨道交通1号线一共24地铁站，分别为望洪、道_、道_东、人民医院、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、中心广场、鸿福路。
2、东莞轨道交通1号线全长约58公里，其中高架线28公里，地下线30.3公里，地面线及过渡段9公里。
3、报批了。根据查询相关公开信息显示，截止时间2023年6月10日，莞地铁一号线二期的规划和建设工作正在积极推进中，但目前尚未报批。
4、截止于2023年8月2日，东莞地铁1号线3期已经开始建造。东莞地铁1号线2026年建成，一号线3期2023年8月1日已经正在建造，东莞地铁2号线三期计划2027年建成，东莞地铁3号线一期计划2024年开工，2029年建成。