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成都到什邡地铁5号线
1、成都市是我国西南地区的重要交通枢纽，地域广阔，人口众多。为缓解交通压力，成都市政府计划建设多条地铁线路。其中，成都到什邡地铁5号线是重要的地铁线路之一。
2、您好！从成都地铁5号线怡心湖到什邡，您可以在怡心湖站下车，然后步行至华桂路站，乘坐地铁4号线至四河站下车，换乘地铁5号线至天府五街站下车，出站后步行约500米到达什邡汽车站。全程约需要2小时左右。
3、成都到什邡摆渡车最晚时间为**20点**。
成都地铁五号线的走向是怎样规划的?
成都地铁5号线二期工程（警官学院站至回龙站）呈东北—西南走向，沿剑南大道南段敷设，全长777千米，均为地下线。
成都地铁5号线将分两期进行建设，一期工程施工期5年，二期工程施工期5年，两期工程同步建成，2019年1月底二期工程将同步开通运营。二期工程开通运营后，运营时间从早上5：30到晚上11：30，全天共计运营18小时。
成都地铁5号线一共41地铁站，分别为华桂路、柏水场、廖家湾、北部商贸城、幸福桥、九道堰、杜家碾、南湖立交、怡心湖、龙马路、回龙站。全线途径新都区、金牛区、青羊区、武侯区、双流区等5个地区。
成都地铁5号线线路站点
成都地铁5号线一共41地铁站，分别为华桂路、柏水场、廖家湾、北部商贸城、幸福桥、九道堰、杜家碾、南湖立交、怡心湖、龙马路、回龙站。全线途径新都区、金牛区、青羊区、武侯区、双流区等5个地区。
锦城湖站是成都地铁5号线的车站，于2019年12月27日启用。2015年4月15日，经成都市政府批准，成都地铁5号线站点命名方案确定，锦城湖站正式被命名。2019年12月27日，成都地铁5号线锦城湖站随成都地铁5号线开通启用。
号线总共有站点41座，其中地下站36座，高架桥站5座，换乘站有14座。全线设综合维修基地1座停车场2座、主变电站4座，控制中心与在建7号线合设与7号线崔家店停车场内。
三瓦窑站：可换乘地铁2号线。金沙博物馆站：可换乘地铁1号线。大观站：可换乘地铁4号线。犀浦站：可换乘地铁3号线。昭觉寺南路站：可换乘地铁10号线。万象城站：可换乘地铁3号线和7号线。
成都地铁5号线的线路简析
线路北起新都区华桂路站，途径新都区、金牛区、青羊区、武侯区，南至双流区回龙站。其一二期全长4016公里，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座。
成都地铁5号线一共41地铁站，分别为华桂路、柏水场、廖家湾、北部商贸城、幸福桥、九道堰、杜家碾、南湖立交、怡心湖、龙马路、回龙站。全线途径新都区、金牛区、青羊区、武侯区、双流区等5个地区。
按照规划图，成都地铁5号线大概规划如下：5号线 驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河 线路全长263km，设车站13座。
成都地铁5号线一二期规划线路图。5号线二期工程北起新都区香城大道南侧华桂路站，向南止于回龙站。线路全长402公里，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座。全线设车辆段1座、停车场2座、主变电站4座。
地铁5号线自北向南沿天柏路—敬成路—蓉北商贸大道—北站西二路—一环路北一段—一环路西三段—一环路西二段—一环路西一段—高升桥东路—九兴大道—紫荆西路—神仙树路—万象路—剑南大道—元华路敷设。
成都地铁5号线线路图
1、成都地铁五号线站站点有华桂路站、柏水场站、廖家湾站、北部商贸城站、幸福桥站、九道堰站、杜家碾站、大丰站、石犀公园站、皇花园站、陆家桥站、泉水路站、洞子口站、福宁路站、五块石站、赛云台站、北站西二路站。
2、成都地铁5号线一共41地铁站，分别为华桂路、柏水场、廖家湾、北部商贸城、幸福桥、九道堰、杜家碾、南湖立交、怡心湖、龙马路、回龙站。全线途径新都区、金牛区、青羊区、武侯区、双流区等5个地区。
3、号线总共有站点41座，其中地下站36座，高架桥站5座，换乘站有14座。全线设综合维修基地1座停车场2座、主变电站4座，控制中心与在建7号线合设与7号线崔家店停车场内。
4、从现有规划来看，5号线全线有14个换乘点，可与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、9号线、11号线、12号线、17号线、21号线等12条地铁线路换乘。
5、成都地铁5号线 5号线设车站28座，为南北方向的填充线，一期工程北起大丰以北的毗河，向南主要串联了沙湾商区，青羊宫、武侯祠，神仙树片区；转向机场高速、三环路，沿规划元华路向南进入天府新城，止于华阳吴家碾附近。
6、成都地铁5号线（紫线）为成都地铁在建的一条线路，亦是成都市第七条地铁线路。二期工程北起华桂路，南止回龙，设有41个站，全长4018km。
成都地铁5号线运营时间
1、号线的首班车是6点10分，末班车是22点50分；6号线的首班车是6点10分，末班车是22点30分；10号线的首班车是6点，末班车是23点。
2、截至2023年2月2日，成都地铁6点开始运行到22点30结束。
3、止于回龙站，设车站41座，其中高架车站5座。该线路为南北走向，建成后将有效缓解南北向交通拥堵情况，分担既有1号线的运输压力，更大程度延伸至成都周边城区，缩短周边区域市民出行时间，大力缓解中心城区交通压力。