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东莞地铁1号线的线路站点
东莞1号线呈西北-东南走向，途径麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇10个镇街。
并没有黄江门地铁站，其名字叫黄江中心站，黄江中心站是东莞地铁1号线的终点站。东莞轨道交通1号线是东莞地铁的第二条地铁线路，全长55千米，预计于2025年通车。该线路起点为望洪站（东莞西站），终点为黄江中心站。
东莞轨道交通1号线一共24地铁站，分别为望洪、道_、道_东、人民医院、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、中心广场、鸿福路。
东莞地铁1号线一期工程（望洪站至黄江中心站段），共设21个站点。
东莞轨道交通2号线是一条南北向地铁线路，全长37公里，共设站21个。起点为东莞火车站，终点为麻涌站。沿途经过东城、南城、凤岗等主要商业、工业区和居住区。
该地铁站位于大朗站位于松佛路与美景大道交汇路口。根据规划信息显示，大朗站共有四个出口，分别为A、B、CC2。
通车越来越近了,东莞地铁1号线最新进展披露
1、东莞地铁1号线自修建以来就是非常受关注的，zui近东莞地铁1号线也有了新的进展首个盾构区间实现洞通，看来东莞地铁1号线距离开通也是越来越近了。以下就是东莞地铁1号线zui新消息以及1号线zui新的线路图如下。
2、今天（8月25日）上午，东莞轨道交通一号线首跨节段箱梁架设完成，标志着全线高架段正式进入上部结构施工。据悉，市轨道交通一号线首跨节段梁为30m双线简支梁，由12个节段组成，总重约460吨。
3、近日，广东地铁接连迎来两则重磅消息：其一，连通广州、深圳的东莞地铁1号线正在进行设计 招标 ；其二，广州地铁5号线或延长至佛山大沥。这也意味着，广州、佛山、东莞、深圳四地，未来将可通过地铁连通，钩织一张地下密网。
东莞地铁一号线二期为何不开工
该工程预计在2023年动工。根据查询搜狐新闻网显示，东莞1号线二期工程包括两段，其中麻涌段作为东莞1号线二期的一部分，预计2023年开工，2028年完工。
年。东莞地铁1号线二期工程，起点为麻涌站，终点为广州新塘站，中途共设立7个站点，建成后将与广州地铁5号线、25号线接驳，实现广州与东莞的快速通达，预计将在2023年动工，2028年完工。
不修了。根据查询东莞市轨道交通局显示，截止到2023年8月2日，因为东莞地铁一号线支线原计划从虎门火车站到东莞市区，但由于建设成本高、盈利难度大等原因，最终决定取消支线建设。