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北京的地铁人真的非常多吗?
多。北京地铁是中国最繁忙的地铁系统之一，早高峰和晚高峰时段，地铁车厢非常拥挤，人流量很大，乘客之间会有站立的需求，一些特别拥挤的线路和车站，如1号线、2号线和10号线，尤其是在市中心的车站，更容易出现拥挤情况。
该说法是正确的。北京作为中国的首都，拥有庞大的城市规模和人口数量，而地铁作为城市公共交通的重要组成部分，承担着大量的出行需求。
首都的恐怖 北京的地铁不是人多，是人海！ 你根本不知道首都的恐怖，用我比较严重的一次切身感受来说就是：把你挤成悬空状态，即使双脚腾空，你也绝不会倾倒。
毕竟都是根据客流量和北京地铁进行清分清算的。这里贴几张之前调研过程中采集的图片吧。好像是几年前在西二旗站拍的。顺便提一嘴，跟北京地铁早高峰有一拼的是广州地铁3号线，一路上全是大站，而且南部连接着住宅小区。
北京地铁14号线能否换乘6号线?
可以的，北京地铁14号线可以在金台路站换乘6号线，需要注意的是，因为14号线目前分为两段运营，可换乘6号线的部分为14号线东段中段（北京南站——善各庄），而不是西段（张郭庄——西局）。
乘坐地铁14号线（西线），在七里庄站下车。步行约160米，换乘地铁9号线。乘坐地铁9号线，经过6站，到达白石桥南站。步行约120米，换乘地铁6号线。乘坐地铁6号线，经过8站，到达东大桥站。
号线换乘14号线换乘步骤如下。坐地铁6号线到八卦岭站，换乘7号线到黄木岗站，再换乘14号线。坐地铁6号线到深圳北站，换乘5号线到布吉站，再换乘14号线。
乘坐地铁14号线（东段）往西直门方向，经过3站后在朝阳公园站转乘地铁6号线（北段）往金安桥方向；经过5站后在南锣鼓巷站转乘地铁8号线（南段）往南方向；经过8站后到达北京南站地铁站，出站即可。
如何看待北京地铁配备自动体外除颤器?
所谓AED，即自动体外除颤器，能够自动监测心率，在必要时通过电击让心跳恢复正常，具有心肺复苏无法替代的功能，可极大提高心脏骤停患者的存活率。
是的，这是对急救能力的加强，也是全民对急救能力的重视。10月下旬，北京市启动轨道交通车站配置AED工作。至2022年年底，北京市所有公共轨道交通车站将全面实现AED设备的覆盖。
AED设备是一种自动识别心率并可以展开急救的除颤设备，相比于人工心肺复苏来说，AED设备的优势在于更有效成功率更高，甚至是经过培训之后非医护工作者也可以使用，这无形中就为等待急救的患者争取了更多时间，从而挽救生命。
有利于普及全民的急救意识和急救常识。通过在公共场所配备AED急救除颤设备，不仅可以救人，还可以通过这个方式阿离大众认识到急救的重要性，在一定程度上是可以大大的促进大众的急救意识，对于普及急救常识也是非常有好处的。
轨道交通车站，有必要配置AED。AED又名自动体外除颤器，是一种能够自动识别异常心率，并且提供电击除颤的急救设备。前段时间北京一名男子地铁猝死，直接把北京地铁推向高潮。
近日，一名乘客在地铁9号线北京西站昏倒，在急救阶段，车站工作人员使用站内配置的AED（自动体外除颤仪），与医护人员一起成功救助该名乘客，这是自去年10月27日北京地铁站开始配置AED后，首次使用AED成功救助乘客的案例。
