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幽灵地铁的介绍
1、Kingsway地铁 Kingsway地铁采用明挖法建造，于1906年投入使用，1952年关闭。这个地铁最初只用于单层电车，后来经过改造，也允许双层电车通行。
2、一名游客走上奥德乌奇站的楼梯2010年9月23日，游客可以买票进入装修一新的废弃奥德乌奇地铁站，乘坐仿造的上世纪三十年代复古列车感受历史巴黎的“幽灵车站”相比伦敦毫不逊色。
3、罗切斯特地铁站于1927年建立，运行至1956年。它是在伊利运河河道上改建的，通行城际单层电车，为缓解城市交通压力做出过贡献。停运了半个多世纪，这里就是一个地下大坑。
4、幽灵地铁” 北京一号线 2007年5月28日关闭之前的福寿岭地铁入口衰败之象，现已用水泥全面封死。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，曾经作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。
5、幽灵列车的故事也发生在地铁里。1975年4月的一天晚上，莫斯科地铁环线上一列从白俄罗斯火车站开出的列车突然神秘消失。警察和地铁管理人员对全莫斯科的地铁进行搜索，最后在一个隧道墙壁后面发现了列车，但乘客却不见了踪影。
福寿岭为什么叫幽灵站
1、福寿岭被称为幽灵站的原因是自从1965年建成之后就一直未对外开放，现在已经彻底封闭。福寿岭站位于北京市石景山区，是北京地铁一号线的一座车站，由于历史原因，该站从建成至今一直未向公众开放。
2、实际上，苹果园站再往后还有两个鲜为人知的地铁车站，即102福寿岭站和101高井站。因为当年修地铁时这两个地段的标号分别为52和53，所以，福寿岭站和高井站又俗称52号站和53号站。
3、幽灵站，指长期未开放的车站。在大多数人眼中，北京的地铁似乎只有地图中勾画出的那些线路而已。实际不然，地铁里有你猜不到的秘密，地铁线路远不止地图上画出的那些。
4、幽灵地铁” 北京一号线 2007年5月28日关闭之前的福寿岭地铁入口衰败之象，现已用水泥全面封死。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，曾经作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。
5、①福寿岭站（地铁技校站）编号为 52#，102。其中 102 为地铁系统 的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时期的旧编号） 。由 于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。
北京地铁1号线的站点+线路图+时间表
1、北京地铁1号线(以下简称“1号线”)，是中国最早建设开通的地铁线路。1号线起初是为军事战略防备、防空而建的北京市地下铁道一期工程。1969年10月1日开始封闭试运营，运行区段由北京站至古城站（原古城路站）。
2、早高峰小交路为果园站至公主坟站，晚高峰小交路为古城站至果园站。早高峰期间最小行车间隔1分45秒，晚高峰最小行车间隔2分20秒。北京地铁1号线、八通线两条线路正式“合二为一”，开启跨线运营模式。
3、年8月30日起，北京地铁1号线于工作日早晚高峰采取大小交路套跑的运行方式，早高峰小交路为公主坟站至果园站，晚高峰小交路为古城站至果园站，早高峰期间最小行车间隔1分45秒，晚高峰最小行车间隔2分20秒。
4、地铁1号线是北京市地铁的一条主要线路，连接北京市东南部和西北部的主要地区。该线共有29个车站，其中12个地下车站和17个高架车站。本文将详细介绍地铁1号线列车的时刻表。
