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北京地铁十三号线拆分后会修到地下吗
1、地下。根据查询北京市轨道交通建设管理有限公司官网消息得知，回龙观13号线将于地下延长，延长路段为回龙观站至东湖渠站段为地下区间，线路长度约14公里，共设车站5座，该项目计划于2023年底前建成并投入运营。
2、这两站之间并没有什么需要保密的东西。地面上是从西直门北京北站开出的铁路线到八达岭的分支线，二者交会建高架太费钱了，所以让后来的13号线钻进去一段之后再上来。
3、年算是很快的）+土建施工3年（较为复杂的暗挖站需要36个月工期）+铺轨调试1年，不过13号线拆分中存在4座暗挖站（车公庄、天通苑、东三路、马连洼），其中车公庄站的施工难度还很大，通车时间需要在2024年左右。
北京地铁13号线为什么拆分
1、无法满足与昌平线换乘需求。根据查询北京市人民政府国有资产监督管理委员会信息显示，因原西二旗站设计规模过小，无法满足与昌平线换乘需求，地铁公司将拆除西二旗老站房，该工程计划工期20天。
2、客流量预计较小。北京地铁13号线最初只有四节车厢，主要原因是因为13号线的客流量预计较小，且13号线的前身—国家体育场北路站至霍营站地铁走廊（即现16号线北段）尚未开通，因此在13号线建设时只设计了四节车厢。
3、北京地铁13号线扩编只考虑56组车是时间运行的缩短。十三号线拆分。与十三条轨道交通线路形成换乘。能够缓解线路的客流压力。天通苑、核心区距离。提供方便快捷的轨道交通联系。加强北部放射线的联络、和运营均衡性。
4、是的**，北京地铁十三号线拆分后可能会延伸到地下。
5、北京城铁13号线要加站的原因主要有两个方面：一是为了满足日益增长的乘客出行需求，提高线路运输能力；二是为了优化城市交通布局，促进区域经济发展。
北京地铁13号线怎么换乘到北京南站
号线，两个起始点，都可以通过地铁4号线，前往北京南站。【起点的西直门】站，可以直接换乘地铁4号线，到达北京南站；【终点的东直门】站，可以乘坐地铁2号线，到达宣武门站，换乘4号线，到达北京南站。
地铁13号线坐到大钟寺转4号线就可以到北京南站了。
乘坐地铁5号线：在天通苑南站乘坐地铁5号线（宋家庄方向），经过11站，在蒲黄榆站下车，换乘地铁14号线（北京南站方向），经过3站，在北京南站下车，到达目的地。
西二旗站换乘地铁13号线（西直门方向），途经6站到西直门站下车 ；步行410米，站内换乘地铁4号线大兴线（天宫院方向），途经9站，到北京南站下车，步行10米到达北京南站。